铁路环线圈起发展新高地

  鲁网6月17日讯   6月16日，和田至若羌铁路（和若铁路）开通运营，标志着世界首个沙漠铁路环线——环塔克拉玛干沙漠铁路环线正式形成。

  和若铁路全长约825公里，位于新疆维吾尔自治区和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，该铁路有534公里分布在风沙区域，修建难度巨大，是一条典型的沙漠铁路。

  在沙漠上建铁路，对建设者们来说无疑是一项重大挑战。自开工建设以来，面对世界第二大流动性沙漠，铁路建设者针对当地地质特点，克服缺水困难，对434座桥墩采用墩体预制拼装技术，对风沙大、沙丘易迁移地区采取以桥代路的修筑模式，配合同步推进风沙防护绿化工程建设，将和若铁路打造成了一条在沙漠中屹立不倒的钢铁巨龙。

  和若铁路作为沙漠铁路环线的最后一笔，将完善新疆铁路网络布局，促进当地的经济发展和人才交流。

  长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线的建成，是世界铁路建造史上的伟大壮举，也是促进共同富裕的生动实践，更是默默付出的建设者们用智慧和汗水的结晶。（通讯员 尹姜楠）