“中欧班列”驭风前行

  2月22日，伴随着鸣笛声，搭载着67台装载机、压路机等工程机械的“柳州——莫斯科”跨境直通中欧班列，从广西柳州南物流中心缓缓开出，途经满洲里出境，预计20天后抵达终点站俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。（2月23日 央广网）

  近年来，广西作为沿海省区被“一带一路”倡议重点规划，铁路“出海”发展势如破竹，伴随着中欧班列大规模开行，使“一带一路”倡议在八桂大地上稳步推进，让丝绸之路经济带建设焕发出勃勃生机。

  中欧班列是“一带一路”倡议的重要组成部分，为加强全球互联互通、推动全球化发展发挥了重要作用。在疫情导致全球物流不畅、国际贸易快速萎缩的大背景下，中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行，国内国际双循环相互促进发展，降低疫情对全球产业链冲击力，促进货物和服务跨境流动，为高质量共建“一带一路”提供强劲动力，为经济增长提供活力。

  中欧班列作为辐射“一带一路”沿线国家发展的衔接桥梁，截至2月22日，累计开行10列，发货总量已达502车、7842吨，共运输569台装载机、平地机、压路机等工程机械，出口货值超1.7亿元。打破了经济发展瓶颈，增强了各国发展动力。

  中欧班列稳定开行的同时，铁路部门采取了多种优化措施，铁路提前掌握企业出口需求，实时跟进机械生产进度，提报国际联运需求计划、箱源选配、车辆配备、手续办理等过程中均开辟快速通道，提前做好装载方案设计，多方位保障货物快速安全送达。

  好风凭借力，中欧班列的东风将助力“一带一路”吹散沉霾，为区域内国家的互联互通带来新机遇。（文/余婉莹）