“互联网+信号灯”带来什么启示

　　日前，广州交警晒出了2018年的“成绩单”。根据相关数据，2018年市区交通拥堵问题，在一定程度上有所缓解，其中在天河北路片区等11个路口、路段试点实施“互联网＋信号灯”，通行效能提升15％。

　　什么是“互联网＋信号灯”？简单来说，就是通过实时路况监控，数据分析、计算，实现信号灯的智能控制，让交通运行变得更“智慧”。举例而言，在某个路口，红绿灯可以根据路况需要，自行“决定”显示的时间，最大化地挖掘道路的通行潜力。

　　作为一座超大型城市，广州不可避免地存在交通拥堵问题。但近年来，广州在各类拥堵排行榜上，排名逐步下降。比如去年广州工作日主干道晚高峰平均车速，在国内中心城市中处于较高水平；第四季度广州在某拥堵城市排行榜上首次跌出前10名。这背后，以“互联网＋信号灯”为代表的智慧交通建设，功不可没。

　　那么，“互联网＋信号灯”能带给我们什么启示？

　　其一，深挖数据潜力。万物皆联网，无处不计算。在城市交通这一场景中，人流、车流等都可以被数据化。而实践早已证明，不断强化互联网思维，挖掘、用好数据资源，可以带来惊人的效果。就像“互联网＋信号灯”，其诀窍正在于，将实时路况、拥堵指数、预警数据等接入指挥系统，在运算的基础上优化红绿灯的合理使用。此前，不少司机对中山大道、广州大道北等路段一路绿灯的体验纷纷叫好，这背后的“绿波”控制，正是广州综合利用大数据改善城市交通环境的生动案例，也是广州智慧交通的一个缩影。

　　其二，用好绣花功夫。交通路网运行是一盘大棋，瞬息万变，千丝万缕，纷繁复杂。提高管理精细化水平，至关重要。2018年，广州在26个片区、点位实施“改动小、成本低、见效快”的“微循环、微改造”，这对于缓解交通拥堵、改善交通秩序效果明显。而“互联网＋信号灯”也是一种绣花功夫，通过动态化、精细化管理，针对问题节点实行靶向治理和指挥调度，减轻局部的拥堵程度，实现道路顺畅的目的。

　　交通管理是一门科学。近年来，广州积极探索智慧交通建设，积累了许多有益的经验，走在了全国前列。着眼长远，超大型城市的快速发展需要、人民群众日益增长的美好生活需求，对交通运行效率提出了更高要求。期待在“互联网＋信号灯”经验的基础上，持续挖掘数据潜力，在智能化引导、停车等方面为群众提供更精准的服务、为城市交通运行提供更优方案，推动广州智慧交通建设水平迈上新台阶。

　　（夏振彬）