“公转铁”让人们生活更美好

  8月19日，山东临沂临港去疏港铁路特钢园区，一批从日照港运来的铁矿粉正在卸货。这条疏港铁路，让30多家企业的时间成本减少了三分之一，运输成本降低了三分之一。（8月20日  中国青年网）

  临港疏港铁路被视作山东布局临沂千亿级精钢产业集群的点睛之笔，也是当地顺应国家“公转铁”政策、践行国家物流融合发展战略的具体实践。不断优化的交通运输网，是助力碳达峰碳中和最有效的途径之一。

  发达的物流网是企业、地区发展必然需求，对促进地区经济的发展至关重要。不难了解到，临港疏港铁路开通运营前，从港口到达临沂临港开发区的车辆每天约有20000多辆，这对于城市的交通、环保都是巨大的压力，铁路的开通不仅缓解了公路的压力，同时也降低了企业的运输成本，这让企业和港口都得到了实惠，也加快了地区经济的发展，达到了互利共赢的局面。

  交通运输领域是我国温室气体和大气污染物排放的主要领域之一，尤其是货运车辆排放占比最大。2020年货车碳排放量占综合交通碳排放量60%以上，NOx排放量占汽车排放量的84.3%。从减污降碳的角度来看，推动“公转铁”“水转铁”不仅可以减少城市的拥堵，还减少煤炭、铁矿粉等对空气的污染，更减少了公路运输汽车尾气的排放。因此，绿色环保的铁路运输是大势所趋。

  为打赢“蓝天保卫战”，铁路部门科学优化运输组织、积极发展多式联运，不断释放运输潜力，相信未来随着铁路多式联运的不断完善，天会更蓝、水会更清、城市也会越来越整洁，人们生活会越来越好。（文/隋彩霞）