“响应公交”，传递城市治理温度

  公交随叫随停，还能线上预约，自动匹配最近的公交车，按照就近原则规划路线送达。重庆运营“响应公交”改变了传统公交“人等车”的固有模式，实现了“车接人”的便捷服务。目前，重庆已在6个片区开通“响应公交”线路，日均运载乘客7000余人次，累计服务近150万人次。（7月15日 澎湃新闻网）

  城市公共交通一头连着城市发展，一头连着民生福祉。近年来，随着社会经济的迅猛发展，市民对公交出行也有了更高的要求，他们希望城市公交更便捷、更人性化，更能满足每个市民的个性化需求。传统的“固定时间、固定站点、固定线路”的公交模式，逐渐暴露出供需不匹配、等待时间长、路线绕行远以及空驶率高等问题，如何让公共交通更懂市民，更好地满足市民差异化、个性化的出行需求，考验着城市治理者的智慧和担当。

  民生无小事，枝叶总关情。乘客有所“呼”，公交就需有所“应”。为了给广大市民提供更有温度的服务，让他们出行变得更轻松，一些城市主动求变，千方百计满足市民的个性化需要。比如重庆市推出的“响应公交”，通过提供个性化的服务，满足了不同群体的出行需求，无论是上班族、学生还是老年人都能从中受益，体现出不断提高的城市交通治理精细度。

  “响应公交”，变“人等公交”为“公交接人”，传递出城市治理温度。长期以来，市民要出行，都需要步行道公交车站，慢慢等公交的到来。这看似天经地义之事，却无形之中给一些市民造成莫大困扰，有的市民居住地，或者因为离公交车站比较远，或者因为公交车班次少，或者附近压根儿没有公交车站，他们要出行，确实也很不方便。城市治理者想为他们所想，急为他们所急，推出各种人性化的公共交通，让公交服务更暖心、更贴心、更接地气，彰显了城市治理的温度。

  城市的核心是人，城市治理的好坏要以市民的切身感受来衡量。在社会高度发达的今天，老百姓对公共服务的质量有了更高期待，相关服务的供给理应越来越有温度，越来越“讲究”而非“将就”。“响应公交”，是城市治理者从细处下功夫，推动共建、共治、共享，不断提升公共服务的温度和品质的有益探索，值得点赞。（文/李瑛）