“双向奔赴”促进企业和人才共同成长

  “高铁列车速度越来越高，产品越来越先进，对产业工人的技能水平要求也越来越高。”李文龙代表说，要继续努力钻研技艺，带动团队提升技能水平、攻关更多难题，将中国高铁这张金名片越擦越亮。（3月2日人民日报）

  济济多士，乃成大业；人才蔚起，国运方兴。人才是企业的重要组成部分，更是谱写中国式现代化的重要力量。促使企业和人才“双向奔赴”既是国家长远发展之大计，也是铁路行业现实所需。

  企业要打造人才的“蓄水池”。人才在企业能有所作为，不仅仅是给一个“饭碗”，更应该是给予他们实现最大价值的平台。铁路企业应该坚持“有针对性”的人才培养原则，完善人才评价机制，坚持“有方向性”的人才培养方式，根据每个人才的性格特点、能力特长，将他们进行分类管理，并调整到合适的岗位上锻炼。如拉萨基础设施段通过优化体系、统筹资源、打造平台，给大学毕业生更多展示才能、实现自我价值的机会；玉林工务段从营造良好的育才氛围和环境入手，大力开展“树榜样”“传帮带”工作，为大学生铺就成才之路；福州车务段坚持“人人皆可成才”的理念，为各类人才“靶向定制”成才方案，让人才沐浴在“春风”中，续写更多“春天的故事”。以上事实证明，作为用人单位，应尽可能拓宽选贤用能渠道，千方百计为人才铺路。唯有用好用活各类人才，才能让真才实学者有用武之地、让有才之人“人尽其才”、让坚实的人才基础成为企业高质量发展的坚强后盾。

  人才要争做企业的“领航标”。铁路人才队伍的建设，必将直接影响铁路行业的发展。不久前，中车四方股份公司钳工高级技师李文龙带领他的“劳模创新工作室”成员完成了一项“动车组前窗玻璃装配工艺优化”技术攻关，不但提高了动车组前窗玻璃的装配质量，还使装配效率提高了一倍。在他的带领下，“劳模创新工作室”自2015年成立以来，每年完成创新成果30余项，仅2022年，就为企业节约创效3000万元。事实证明，企业创新离不开人才支撑。唯有发扬好传帮带机制，以“人才链”助力“产业链”“创新链”融合发展，才能永葆企业发展活力。

  企业和人才的关系就像鱼和水的关系，人才因企业而聚，企业因人才而兴。相信通过企业的努力和人才的奋斗，人才和企业能够在这场“双向奔赴”中共成长、共进步、共发展！（文/欧阳兆卿）