铁海联运推动“国民神车”畅销

  8月23日，一列满载上汽通用五菱汽车成套配件的西部陆海新通道铁海联运班列正鸣笛启程，经广西钦州港装船后出海前往印尼雅加达。（广西新闻网8月24日）

  柳州作为国内唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，拥有便捷的铁路交通路网、西部陆海新通道柳州铁路港柳州南物流中心，为柳州“国民神车”五菱汽车出口提供了更实惠、更便捷的物流模式，助力“柳州制造”畅销海内外。

  自今年5月24日成功开行首趟以来，截止8月23日，柳州南物流中心始发的西部陆海新通道铁海联运班列发货总量已达13480个标准箱、5.68万吨，实现常态化开行。铁海联运新途径，拉近与东南亚市场贸易往来，促进广西经济持续稳定向前发展。

  “铁海联运”已成为上汽通用五菱汽车主要的出口运输方式。依托柳州铁路港运营优势，打造多方位一体“铁路+水路”多式联运物流，发挥铁路物流运输优势。面对现阶段疫情挑战，铁路运输更是有信心为企业排忧解难，凭借铁路自身强有力防控措施，“中欧班列”“中老铁路”等运营经验，确保运输安全，高效便捷。铁海联运无缝对接，节约时间成本经费，加快贸易出口速度，为开扩国际市场赢得先机。

  近两年来，随着广西立足“一带一路”发展建设，以东盟永久举办地、西部陆海新通道铁海联运班列等为支撑点，为广西企业进出口贸易提供便利，提供新的发展机遇。2021年以来，铁路部门相继为柳工集团和上汽通用五菱等柳州本土企业成功开行了“柳州-莫斯科”中欧班列、“柳州-同登”中越班列、“柳州至雅加达”西部陆海新通道铁海联运班列，助力“柳州制造”走出国门，促进本土企业对外合作互利同赢新局面。

  中欧班列、西部陆海新通道建设带动多式联运快速发展，助力沿线周边城市经济发展，这将开启广西经济发展腾飞新篇章。（叶春顺  吴成义）