铁海联运，谱写“一带一路”新篇章

  鲁网6月2日讯  5月24日，运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心，途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。这是广西新能源车首次搭乘铁路班列出口海外，标志着西部陆海新通道出口货物再添新品类。今年截至5月23日，西部陆海新通道铁海联运班列发运货物29.1万标箱，同比增长37.5%。

  铁海联运，打通货物运输陆海“新通道”。柳州作为广西最大的工业城市，是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地。据悉，广西新能源车型在过去出口过程中，主要采用公路运输+装船海运的方式运至海外，途中多次中转装卸，容易影响货物运输时效。而铁海联运则采用“一箱到底”新模式，本次联运班列从柳州出发到钦州港上船后，直接“马不停蹄”运往雅加达，实现了铁—海联运无缝对接的运输“新通道”。经了解这批货物预计二十天左右能到印尼雅加达，较传统运输模式节约七天左右，大大缩减了货物运输时间，为进一步扩大东南亚新能源汽车销售市场提供了可靠保障。              

  铁海联运，促进国家经济发展“新动力”。近些年来，铁路部门在提升货运能力，拓展货运渠道上“金点子”频出，从货运改革、高铁物流、中欧班列、到如今势头正旺的铁海联运，铁路货物运输组织正一步一脚印地加快形成内外联通、安全高效、绿色节能的物流网络。为货物贸易创造了更优质的运输环境、为货主提供了更多的优惠和便利，进一步彰显了铁路在现代物流建设上的宏图远志，也为促进国家经济发展提供全新动力。

  我们有理由坚信，铁海联运班列将继续发挥“火车头”效应，在新时代征程上谱写“一带一路”新篇章。（通讯员 李泽熙）