“重载”巨龙腾飞 推动前进浪潮

　　鲁网10月7日讯  据报道2019年9月28日，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路----浩勒报吉至吉安铁路开通运营，浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的-浩勒报吉南站，途径内蒙古、陕西、山西、河南、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。浩吉铁路，如银翼飞龙艮跨两条母亲河上，为中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。 

　　重载铁路，顾名思义，指的是运载量巨大的铁路。重载运输在运送大宗货物上显示出高效率、低成本的巨大优势，是铁路运输规模经济和集约化经营的典范。发展铁路重载运输是铁路挖潜提效、提高输送能力、降低运输成本的主要途径，铁路重载运输已成为许多国家追求的现代化货运方式，铁路重载运输代表了铁路货运发展的方向。 

　　我国区域发展的不平衡，一个重要原因是铁路基础设施发展不平衡。西部12省区市占我国国土面积的71.5%，集中了我国50%以上的煤炭储量和81%以上的天然气储量，但进出西部的铁路能力十分紧张。没有铁路大通道的保障，实施西部大开发是难以想象的。只有在各区域之间构建起运力强大、方便快捷的铁路通道，实现人流、物流、资金流、信息流的快速流动，才能更好地把欠发达地区的资源优势转化为经济优势。浩吉铁路的建成开通促进了西部地区资源的开发，保障了鄂湘赣等华中地区的能源供应，增强了我国铁路能源运输南北通道的能力。 

　　我国的重载铁路建设起步较晚，技术和预算还不是很成熟，但是浩吉铁路的开通运营实践表明，重载铁路在我国有很大的发展空间和潜力，实现我国重载铁路的跨越式发展。目前经济全球化、区域一体化的发展，促进国际产业大分工，能源、资源以及人员的流动，为现代交通运输提出新的挑战和难题。为了解决我国经济发展的瓶颈，破除阻碍经济发展的障碍，大力推进重载铁路的发展和建设，符合我国国际和国内的发展的要求。汲取别人的经验和教训，消化吸收再创新，发展符合我国国情的重载铁路交通网，对于我国新时期的区域发展、城乡发展、可持续发展的和谐发展理念具有深远的现实和战略意义。 

　　铁路运输在经济社会发展承担着国民经济发展大动脉的重要地位和无可取代的作用，而浩吉铁路的贯通毋庸置疑给这条大动脉上注入了一剂强行针，给铁路的运输在社会经济中起到了由量变到质变的升华。增强了城市的流动性，使资源、资金、人才、信息等要素在更大、更广阔的区域范围内以更快的速度流动，加大了产业结构的调整，更好的协调地域与资源的发展关系。 

　　党的十九大报告提出要建设“交通强国”，这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的充分肯定，是对交通运输工作的高度重视和殷切期盼，也为铁路下一步工作指明了方向，更是新时代全路干部职工的责任担当。中国的重载铁路建设还有很长的一段路要走，智能化、人性化、便捷化必将成为中国未来铁路发展得主流，我们必须努力提升自身的政治素质，以楷模为榜样，向先进看齐，敬业爱岗，精益求精提升自身业务技能。以"古之立大事者，不唯有超世之才，亦必有坚忍不拔之志"为勉，坚定理想信念，直面挑战。不负时代，勇当先行！(通讯员 兖车 武文文)