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“每年长假损失2000亿”因何遭炮轰?

2013-10-11 18:09:00 来源:华声在线 大字体 小字体 扫码带走
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  国庆长假,全国共接待游客4.28亿人次;景区“堵声”一片,再度引发黄金周存废之争。10月6日,经济学家汪丁丁则在博客撰文中称,每年长假的损失,保守估测大约折合2000亿元。因而建议进一步取消三天以上的法定长假,争取两年之后普及弹性休假制度。( 新京报 2013年10月10日)

  汪丁丁之所以建议取消三天以上的法定长假,原因是在于长假导致了国家2000亿的损失。他说,“目前每年两次长假,假前假后的低效率、心态 调整,大约等于每年损失10个完整工作日。长假旅游,主要是年轻人,其中劳动力约两亿人日。据2012年城市人均产值数据,劳动生产率以每天百元计,即 2000亿元。”

  自从1999年中国开始实行每年春节、“五一”和“十一”三个黄金周休假制度,至今已经有14个年头了。事实上在这14年间,沸沸扬扬黄金周存废之争从未停歇,“五一”黄金周也而中途夭折,因而当专家再次发出取消“十一”长假的声音时,顿时便引来了无数网友的强烈抗议和炮轰。

  网友声音一:取消黄金周,流动人口如何回家团聚?

  ——我们在外的人,就指望十一长假回家看父母了。反对取消十一长假!请为普通百姓考虑考虑!

  ——现在工作竞争这么厉害,没什么特别的事情都不会去休年假。黄金周就不同,基本上单位的工作都停顿下来,可以安心休假。

  ——凭什么教授们可以带薪放假工资还那么高!而我们就要一直工作到年尾?为什么?因为你们是教授就可以每年都有假?而我们就是该辛苦之人?

  网友声音二:专家都是站着说话不腰疼 !

  ——专家们都是说话不腰疼,纸上谈兵。3天假对于我们这些家远的人来说,路程时间都不够,何谈回家休息?享受家庭温馨?难道都像专家一样,来回都坐飞机吗?

  ——反对取消十一长假,制度改革应考虑民众的利益,应更人性化,而不是简单的听信专家。

  ——黄金周制度实施以来,对旅游业的成熟、发展起到了非常大的促进作用,任何事物都有利弊,但是并不能因为只看到其弊端就取消黄金周。

  网友声音三:长假致损失2000亿的数据咋得来?

  ——其实国庆节国民只享受了3天假期而己,其余4天是拼凑的,大伙儿还要上班补回来的。只想到损失2000多亿而不想想我们贡献了多少,这样的专家是怎么混上的,账是这样算的吗?

  ——专家称每年长假损失2千亿元,就建议取消法定长假。如厕是不是要占用工作时间?假设每个人每天如厕10分钟,一年下来,会有40个小时的时间,相当于5天年假,请问这又会造成多少的损失?

  ——如果这么算的话,全年法定节假日115天,全国13亿人,总共损失多少?

  显而易见,黄金周有效保障了劳动者休息旅游的权利,长假黄金周对基层民众非常重要,不能单纯地用经济利益的多少来考量。而实际上,黄金周在刺激消费、促进经济增长方面也发挥了较大的能量。财经评论员刘戈说“一个黄金周占到一年全国旅游收入将近10%。也就是,一个黄金周的收入,相当于平时的五六周的收入。”而商务部监测结果则显示:2013年10月1日至7日,全国零售和餐饮企业实现销售额约8700亿元,比去年同期增长13.6%。

  只看到长假导致工作日的缩短而看不到长假潜在的消费能量,是断章取义的武断和鲁莽;只看到商业经济的利益而看不到精神层面的需求,是缺乏人性的冷漠和残忍。黄金周最大的问题不在于经济上损失了多少,拥堵问题才是最大的障碍。而千军万马去挤黄金周的独木桥,也恰恰说明了长假期的缺少。如何解决拥堵问题?网友也拿出了自己的见解和建议:

  ——长假来之不易,不可以取消长假,但可以错开放假。比如:广西10月1日前放假,相邻的广东10月1日后放假,10月1日全国放假。这样很好呀,我们广西放假了,我可以去广东旅游呀,那里不放假,不堵车,景点人也不多。

  ——我的解决方案是:在黄金周来临的前半个月,相关部门可以提前摇号限行,准备旅行开车上高速的可以提前到这些部门摇号,抽中的可以上高速,抽不中的坐公共汽车。(或者是大巴、或者跟旅行团)。什么事情也不要一哄而上,高速全面开放,结果就是一个字:堵。

  ——社科院旅游研究中心特约研究员刘思敏建议:“在落实带薪休假的基础上,保证清明、端午、中秋三个传统节日假期,但原则上不调休,再恢复五一黄金周,或延长春节黄金周。”

  李吉明

 

责任编辑:宋莉