书写新时代铁路强国新篇章

  春运刚刚结束，6日，全国人大代表、国铁集团党组书记、董事长刘振芳接受了新华社记者专访，谈到以全面深化改革创新为动力，奋力推动铁路高质量发展，勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”的相关情况。

  铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，在全面建成小康社会的壮美画卷中，铁路成为厚重的一笔。

  进入新时代，中国铁路描绘出“精彩中国”，呈现出“大美中国 蒸蒸日上”的动人场景，特别是党的十八大以来，高质量推进铁路建设发展，路网规模质量大幅提升，建成世界最大的高速铁路网，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效的铁路网络。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。运输服务品质全面跃升，建成世界规模最大的铁路互联网售票系统，复兴号开行实现31个省份全覆盖。科技创新能力持续增强，总体技术水平迈入世界先进行列。960多万平方公里的神州大地上，铁路密布、列车飞驰，充满了繁荣发展的活力。

  从古时的驼铃帆影，到现代交通四通八达，交通始终在推动经济社会发展中发挥着不可替代的关键作用。党的二十大报告提出，加快建设交通强国。从《交通强国建设纲要》到《国家综合立体交通网规划纲要》，一系列战略规划勾勒出未来我国交通发展的壮阔蓝图。中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长刘振芳说：“力争到2025年全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。”让“人享其行、物畅其流”的美好愿景加速到来，让流动中国拥有更强的生机和活力。

  当前，建设现代化铁路强国，是对一个更强大中国的期待，也是对更加美好生活的期待，更是凝聚推动社会发展的强劲动力。15.9万公里的铁路网纵横交错，4.5万公里的高铁线交织成网。四通八达的铁路交通网络，转化为城乡居民切实提升的出行体验和幸福指数，见证着中国发展的活力，也看到了未来发展的新图景。 

  高铁成网，动车飞驰，这一道流动的中国风景、这一张亮丽的中国名片，正在更好更快地满足人民对美好出行的期盼，也为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障，对于更加美好的未来，我们期待着。（文/王培锋）