济郑高铁直连直通，“真中”！

  12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营。济南到郑州从互联互通变成直连直通，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。

  济郑高铁线路全长407公里，设计时速350公里，东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。

  济郑高铁直连直通，连起秀美风景线。山东和河南地域相近，人文相亲，一样的历史悠久、文化厚重，历来互为重要客源地和旅游目的地。短短400余公里高铁，串起郑州、浚县、濮阳、聊城、济南5座国家历史文化名城。其中，有世界文化与自然双重遗产“五岳之首”“天下第一山”的泰山，有少林武术瑰宝、地质特征“五代同堂”的“中岳”嵩山，特别是发源于青藏高原巴颜喀拉山孕育中华文明的母亲河黄河，流经七省区后正是经河南在山东注入渤海。济郑高铁串起鲁豫两地的名山、名水与名城，长途游变成周末游和一日游，让更多人“说走就走的旅行”成为现实，“诗和远方”不再遥远。

  济郑高铁直连直通，连起经济发展线。据报道，济郑高铁与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接直通，并通过济郑高铁、京九高铁对接郑西高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区和华南地区。通车后方便的不仅是人流、物流，还将撬动济南、郑州两座GDP万亿之城，以及黄河流域沿线城市的经济脉动，推动黄河流域生态保护，促进区域经济社会高质量发展。一个高铁站建立一个新引擎，一条高铁线激活一条经济线，济郑直连打开两省济南、郑州“强省会”新格局，打开鲁豫两地经贸、文旅市场的快速互动，促进沿线城市在文化交流、品牌营销、资源共享、客源互送等方面融合发展，一方面给沿海的山东各地以强大的发展纵深和资源支持，同时给广袤的内陆城市找到一条便捷高效的出海通道。

  济郑高铁直连直通，连起人文幸福线。山东与河南比邻而居，两省省会济南与郑州直线距离不到400公里，但原来长期没有高铁直通，两城之间乘坐高铁，要么绕行江苏徐州，要么绕行河北石家庄。济郑高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，济南郑州间“看着近，走着远”的历史宣告结束。资料显示，济郑高铁的开通不仅串起济南和郑州两个“米”字形高铁网，还将沿黄城市“一字型”东西向大通道正式打通，届时黄河沿线省份重要城市连成一线，山东半岛城市群、中原城市群、关中平原城市群、兰西城市群四大沿黄城市群有望达成“半日交通圈”，极大推动整个沿黄流域的科技、人才、资源、创新等交流融合。

  “真中！”“振奋人心的好消息”“太需要这条高铁了”“高铁一通，回家不止冬季，是一年四季。”……网友毫不吝啬的热情留言表达着人们的共同心声。（文/李峰）