“米”字型高铁延伸，让老区交通迸发新活力

  12月6日下午，临沂市人民政府新闻办公室召开第十五场“走在前、进位次、提水平”主题系列新闻发布会。会上提出，为打造交通强国山东示范区临沂模式，将积极推进京沪高铁辅助通道、莱芜至临沂等高铁项目规划建设，打造“米”字型高铁网。

  交通强国，铁路先行。2015年，临沂市被国铁集团列为全国50个铁路枢纽地区之一，迎来了快速发展的新时期。2019年11月，鲁南高铁日照至曲阜段建成通车，实现了沂蒙人民“坐上高铁去北京”的梦想，沂蒙老区从此迈入“高铁时代”。京沪高铁辅助通道、莱芜至临沂等高铁项目规划建设，充分利用铁路行业优势，实施基础设施建设，引进特色产业发展，加上高铁无轨站的延伸，融入了“米”字形高铁网络，发挥贯通南北、连接东西、辐射八方的重要作用，在未来铁路、公路、航空旅客实现了交通便捷零换乘。逐步完善的交通基础环境，有力助推鲁南地区经济高质量发展。 

  为沿线地区带来发展新机遇。“米”字型高铁网的建设，进一步促进山东省区域路网布局，完善沿线各地的时空距离，改善了沿线各地的交通基础设施，让沿线城市的人们能够走出去。同时，高铁网打开与外界的便捷通道，有利于吸引发达地区的优质资源、资金、先进技术，促进了沿线地区建设与经济的快速发展，改变着沂蒙老区人们的出行方式，改善了沂蒙人们的生活质量。“米”字型高铁网建设，为发展鲁南地区经济、推动山东新旧动能转换提供强大运力支撑。

  目前，鲁南高铁横贯东西、潍宿高铁贯穿南北，莱临、临连、徐枣临高铁北连南延，“米”字型高铁枢纽格局将全面形成。高铁网的形成不仅对鲁南地区的交通运输乃至华东地区的运输布局产生深远影响，也将推动山东人流、物流、信息流与东部发达地区加速融合，人民群众必将奔赴更美好的生活。（文/王文婧）