敦格铁路助力中西部建设发展增添新引擎

　　据媒体报道，敦煌至格尔木铁路（甘肃段）预计今年 9 月底开通运营。敦格铁路全线贯通后，新疆到西藏的铁路交通运输距离至少缩短 1100 公里。 

　　敦煌至格尔木铁路是连接敦煌市与格尔木市一条铁路，是国家铁路"十一五"规划和甘、青两省"十一五"规划，也是国家铁路网的重要组成部分。该线路北起敦煌火车站，南至青海省的格尔木火车站,线路全长约616.79公里。此次敦格铁路开通，连通新疆、甘肃、青海以及西藏四个省区一条最便捷的通道，填补了四省区的路网空白，线路开通以后，乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离缩短两千公里，大大缩短了旅途耗费的时间。 

　　敦格铁路开通是“内外兼修”的好事。对内不仅加速了我国西部大开发战略的步伐，也进一步夯实了社会基础交通设施的根基。通过修筑敦格铁路，实现新疆、青海、甘肃、西藏四省区的城市并轨对接，有效拉动发达城市与欠发达地区的时空距离，从而增进两地经济、文化交流互通，这对优化整个社会产业结构，实现全民共同富裕意义深远。对外，将会更好地融入到国家”一带一路“发展战略。中西部地区的铁路将会依靠”丝绸之路经济带“与世界各国相连，不仅能够促进贸易流通，还将搭建起连接东西文明的桥梁。 

　　    在“交通强国  铁路先行”的历史征程中，中国铁路勇担历史重托和时代发展责任，不断提升自身发展实力，有力推动和服务于国家经济社会发展，不断更好地满足人们美好出行需求。尤其是近年来特别是党的十八大以来，我国铁路实现跨越式发展，西部地区铁路建设投资快速发展，极大地改善了长期以来西部地区交通出行不便的历史难题。在“四纵四横”向“八纵八横”的铁路线网布局中，西部地区铁路建设运营也步入了发展快车道。 

　　铁路飞架南北,天堑变通途。敦格铁路为沿线人民带来了新的希望，为西部地区高质量发展增添新引擎，我们有理由相信，在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念下，助推了近年来兴起的西部地区“旅游热”，西部地区优美的自然风光和众多的人文景观，使得更多人坐上火车慕名而来。铁路以市场为导向的供给侧改革深入推进，满足和匹配旅客个性化需求的产品，不断涌现出更多点对点的精细化服务。（张雨思  龚靖 ）