聊诚评|外贸东风 吹来山东新年经济发展“开门红”

  港口被誉为经济的“晴雨表”。山东是我国经济大省和外贸大省，近日记者探访山东三大港口看到，港区内不时有巨轮进出，各作业码头运输车辆穿梭如织，展现出充足的经济活力与韧性。

  山东充分利用了地利之便。山东具有发展外贸经济的地缘优势便利。东部临海有码头资源，高效的码头装卸和不断丰富的航线资源，为保障贸易供应链、产业链畅通提供有力支撑。如青岛港全自动化集装箱码头创新应用氢动力自动化轨道吊、“5G+自动化”等前沿技术，可节省人力80%以上，作业效率比国外同类码头高50%以上。同时，作为东北亚国际航运枢纽，2022年青岛港新增集装箱航线28条，国际中转同比增长10%，海铁联运箱量突破190万标箱，连续8年保持全国港口首位；港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均实现逆势增长。

  山东做出了适合自己的对外经贸策略，在国家对外开放的格局中找准自己的位置，在开放的大趋势中开放，在发展的大趋势中发展。去年虽然受到疫情影响，但是我国依然保持着全球第二大经济体的位置，面对严峻复杂的外贸形势，我国对外贸易总体保持着上涨势头。山东迅速在国家发展的大局中找准了自己的位置，去年以来，借助我国推动共建“一带一路”高质量发展和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）深入实施的“东风”，全力稳外贸、拓市场，外贸经济逆势上涨，一片向好。

  山东各相关主体充分发挥了积极作用，积极为外贸经济贡献智慧和力量。比如相关外贸企业主体积极行动，抓住时机，主动出击，抢到了订单，占领了发展外贸经济的先机。随着我国疫情防控措施优化调整，去年12月中旬以来，山东省级和各地商务部门组织外贸企业赴日韩、东南亚、欧盟等地开展商务洽谈活动，主动“出海”抢订单，这为经济复苏做出了积极贡献，在多重不利因素下，去年山东依然交出优异的外贸成绩单。据青岛海关数据，2022年前11个月，山东外贸进出口达3万亿元人民币，总量超去年全年，同比增长13.5%，继续保持高位。（文/朱腾华）