“候补购票”一小步　人性服务一大步

　　日前,中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线,届时抢票情况将会再次缓解。“到时候旅客遇到车票售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票,无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。”(12月4日《新京报》)

　　抢票的痛苦,每个人都或多或少经历过。在心仪的车次车票售完的情况下,很多人都会把希望寄托在等待退票“捡漏”。不过,由于不知道什么时候会有人退票,不少人往往长时间守在电脑或手机跟前,不停地刷新页面,生怕错过机会。费力不说,就算有了退票也不一定能抢到,因为别人网速好或者使用抢票软件很可能抢得先机。

　　如今,随着“候补购票”功能上线,这一窘境或将成为历史。在12306平台登记信息支付费用后,就可以成为“候补乘客”。一旦有了退票、余票,系统就可以按照候补时间依次递补,自动为候补乘客分配车票。这一功能可以说十分人性化,有了后台的自动候补,乘客不用再时刻开着电脑、捧着手机手动抢票,大大节省了时间和精力,也为社会节约了资源。同时,此举有力解决了售票平台和乘客诉求之间的信息不对称。过去,由于退票和购票的不确定性,经常出现有人等票时没人退票、有人退票时又无人购买的尴尬。“候补购票”可以充分避免临时退票造成的座位浪费,最大限度发挥列车运力。

　　“候补购票”对于防范和打击黄牛也大有帮助。在实行实名制购票后,“秒抢秒退”成为黄牛的“杀手锏”。他们先是利用抢票软件大量囤积热门线路车票,等到有人来买时将车票退掉,再使用购票人的身份信息瞬间抢回。有黄牛不无得意地说:“我们的外挂程序可以在0.1秒内发现退票,一般乘客根本不可能有机会抢到票。”“候补购票”上线后,一旦产生退票,12306平台将会自动为候补乘客购票,根本不给黄牛自退自抢的机会。这一办法可以有效防止利用技术优势变相作弊,保障购票者的机会公平,维护正常的购票秩序。

　　“候补购票”一小步,人性服务一大步。12306平台自2012年上线以来一度备受质疑,研发团队认真研究旅客需求和习惯,不断实现系统优化升级,推动用户体验得到持续改善,质疑声音也越来越少。就拿“候补购票”来说,此前个别航空公司曾推出类似服务,但对于注册用户超过4亿,高峰日售票超1300万张的12306平台来说,功能研发的难度可想而知。不过,为了缓解抢票现象,方便乘客购票,经过研发团队的不懈努力,“候补购票”最终从愿景成为现实。对于广大公众来说,也乐见12306平台由小到大不断完善,通过铁路部门的人性化服务,让我们的出行之路越走越顺。