“小图”带动“大图”，绘就宏伟蓝图

  2024年6月15日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，增开旅客列车205列，增开货物列车74列。调图后，全国铁路客货列车开行结构继续优化，客货运输能力进一步提升。

  铁路是国民经济大动脉，也是我国经济发展的晴雨表。无论是货运增量还是客运提质，每次的调图中总能看到中国铁路的发展，社会的进步。

  密织路网，运输布局继续优化。2024年是“十四五”建设的关键一年，中国铁路的营业里程进一步扩大。上半年当远铁路、池黄高铁等相继开通，下半年更是有日兰高铁、兰张高铁兰威段、杭温高铁、包银高铁、巴南高铁等继续充实全国“八纵八横”高铁网络，越来越多的经济因素与社会因素被纳入国内国际双循环的流通渠道，为持续推动经济复苏提供了坚实的交通支持。

  交通运输是强国之基，也是民生之本。此次调图为即将到来的暑运做好了充足的运输准备。着眼当下，舒适便捷的乘车体验越来越成为人们出行的刚性需求，高质量的旅客运输既是顺应了人民对美好出行向往的呼声，也是符合时代发展的必然要求。面对规模庞大的运输市场，中国铁路的追求目标正在逐渐从运输数量到运输质量转变。

  因地制宜，精准投放运能运力。调图之后，铁路部门根据线路实际条件及沿线客运需求，充分运用动力集中动车组、达速线路等资源有效增加旅客运输能力，形成了多时速区段、多列车型号的运输方案，以满足不同群体的出行需求。同时坚持开行公益慢火车，并对线路和车底进行优化，提高服务边远山区群众水平。“人民铁路为人民”从来不只是一句口号，在交通致富的路上，让全体国民享受高速列车带来的高速发展，是中国铁路人始终坚持的目标与使命。

  调图更新，初心未改。小小的列车运行图中饱含着的是千千万万铁路人辛勤的汗水，深藏着的是中国经济高质量发展的宏图伟业。通过调图，铁路运输供给侧结构性改革不断深化，并始终助力着中国经济高质量发展，铁路人也再次践行了交通强国、铁路先行的庄严承诺。（文/尹姜楠）