引流入疆谱新篇

  10月24日，“川和号”Y883次旅游列车载着500余名游客从四川成都东站驶抵新疆和田站。近年来，“京和号”“齐鲁之星”“南方快车”“熊猫专列”“龙泰号”等旅游列车引流入疆，创新打造“坐着火车游新疆”“新东方快车”“天山号”“非凡之旅·环塔专列”等旅游品牌，积极开展铁路旅游援疆工作，多举措推动“铁路+旅游”提质升级。（人民日报 10月31日）

  创新开发，深挖旅游资源新潜力。高山戈壁、冰川峡谷、森林草原，多样的地貌犹如一幅色彩斑斓的大地拼图，吸引着国内外游客纷至沓来。今年新疆旅游迎来强劲复苏，前三个季度累计接待旅客2.1亿人次，同比增长77.73%，其中铁路旅客发送量达3388.2万人次。国铁集团根据新疆地域广袤、景区沿“三山夹两盆”梯次分布的特点，开通疆内深度游专列134列，加开进疆旅游列车达到66列。铁路部门在打造安全舒适的乘车环境的同时，充分发挥“铁路漫游”品牌的综合带动作用，加强路地合作，促进旅游与文化、体育、休闲等产业深度融合发展，紧跟旅游消费新常态，让“流量”变“留量”，激发文旅消费新活力。

  兴边富民，描绘乡村振兴新华章。近日，在湖南怀化国际陆港，来自新疆的冷链专列满载着清爽可口的香梨安全顺利抵达。在新疆喀什，由30多只集装箱组成的钢铁驼队正开往深圳……铁路部门精准对接市场需求，加大同农业部门、承运公司、采购企业的沟通联系，大数据动态掌握农产品采摘打包、装车运输的各环节，压缩在冷链运输时间。以援疆行动为契机，优化“三网一柜”平台，将12306的品牌效应和流量优势转化为动能产量，拓展销售渠道，降低运输成本，提升市场竞争力，加快边疆地区农产品“走出去”步伐，将新鲜的时令水果搬上全国百姓的餐桌，铺就勤劳致富路，架设乡村振兴桥，彰显铁字号担当。

  引流入疆，实现区域高质量发展。定制化开行观光专列，助力新疆旅游经济发展，仅仅是迈出的第一步。铁路部门将以对口援疆为抓手，加快建设以兰新高铁为骨干，南北疆铁路为两翼的新疆快速交通网络。在建的伊阿铁路、罗若铁路、格库铁路扩能改造等工程一旦建成，将更好地服务旅游和务工客流多元化出行，保障国家能源安全供应，加快劳动力、资金技术的流通，增强援疆产业“造血”能力，打通大动脉，畅通微循环，进一步激发乌鲁木齐与周边主要节点城市之间的“同城效应”，实现区域协调、高质量发展，夯实“一带一路”桥头堡，畅通西部陆海新通道。（文/赵衍林）