龙龙铁路助推区域经济发展加速跑

  3月18日上午，龙龙铁路龙岩至武平段架梁任务全部结束，标志着龙龙铁路全线箱梁架设完成，为龙龙铁路顺利开通奠定了基础。（新华网 3月18日）

  铺就互联互通“黄金路”。龙龙铁路东起福建省龙岩市新罗区，途经上杭县、武平县进入广东省，终到龙川县，正线全长265公里，为双线高速铁路，进一步加强福建、广东两省区域经济互助互通，成为开启连接东南沿海地区和粤港澳大湾区发展合作的“黄金路”，促进老区苏区人民脱贫攻坚成果，带动以“古田会议会址”为代表的红色旅游发展，促进沿线地区互联互通和经济一体化。

  建成乡村振兴“快车道”。铁路部门充分发挥行业优势和资源优势，不断加快龙龙铁路建设速度，福建段预计2023年11月底具备开通运营条件。龙龙高铁建成通车后，将结束福建武平县不通铁路的历史，闽西地区将实现县县通铁路，形成继漳龙铁路、厦深铁路之后的第三条闽粤两省铁路，让闽粤两省之间的沟通联系也日益紧密，为来往两地的民众带来了福音。未来，随着两地之间的人流、物流等往来更加频繁，为东南地区乡村振兴发展铺就“快车道”。

  开启地区发展“新引擎”。“要想富，先修路。”铁路作为国民经济的大动脉，在脱贫攻坚、促进区域经济社会发展中发挥了重要的基础性支撑作用。龙龙铁路建成开通后，拉近了闽粤两省之间的城市距离，一条条运输大通道将带动东南沿海地区经济增长，满足人们对美好生活的需求。龙龙铁路将成为东南沿海地区经济合作的‘新引擎’。

  龙龙铁路建设的加速推进，是铁路部门“加强铁路建设、当好开路先锋”的深刻体现。建成开通后，进一步加强闽粤两省区域经济的互联互通，改善沿线群众出行，助力龙岩等革命老区振兴发展，促进东南沿海区域经济发展加速跑。 （文/黄祖儒、吴成义）