中老铁路打开区域发展新篇章
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从中国昆明到老挝万象的中老铁路开通运营一年多来,“成绩单”亮眼。(经济参考报)
中老铁路,北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,全长1035公里,截至目前,中老铁路已经累计发送旅客900多万人次、运输货物1300多万吨。
这是中国国铁集团积极响应高质量共建“一带一路”要求,交出的一份优异成绩单。1035公里、900多万人次、1300多万吨货物,一项项数据不断证明着这条采用中国标准,并与中国铁路网直接连通的国际铁路,对沿线各个城市的辐射与带动力量是多么的巨大。
在这些数据的背后,是每一位参与中老铁路建设与运营的工作者的无私奉献,是他们的付出,才有了野象谷站日装车达到124车的历史最高数据;才有了中老铁路国际联运列车井喷式的增开;才有了沿线货主通关快、货损低、运时准的高度评价;才有了25个省市先后开行跨境货运列车、货物品类多达200多种的发展速度,无私奉献、默默付出就是每一个幕后工作者的座右铭,正因有他们,所以中国铁路正在以更快的速度联通着世界,让世界坐上中国高速发展的“快车”。
中老铁路作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,为我们呈现出的不只是数据,更是在串联沿线各个城市、激活市场活力、促进开放水平持续提高等方面发挥着至关重要的作用,中老铁路只是“一带一路”合作倡议提出以来其中的一个掠影, 截止2022年12月我国已与150个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件,“一带一路”合作倡议作为构建人类命运共同体的生动实践,需要我们每一个与之息息相关的人为之拼搏、为之奋斗。(文/丁照一)
责任编辑:刘胜男