“中老泰”全程铁路运输专列开行

  2月7日17：38，一列装载19个冷链集装箱，286吨各类新鲜蔬菜的国际货运专列从昆明王家营西集装箱中心站出发。不同于以往的铁路嘉公路分段运输的模式，专列从昆明出发后，在老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路，于55小时后到达泰国曼谷，班列返程时还将装载应季的榴莲、龙眼等应季水果。这趟列车是首趟“中老泰”全程铁路运输往返专列，它的运行标志着中国与东南亚各国之间高效稳定的冷链物流通道已经形成，中国与东南亚各国之间的贸易通道将畅通无阻。

  此次“中老泰”全程铁路运输往返专列开通，旨在打造一个集清关报关、冷链运输等服务于一体的铁路运输全链路服务项目。从而为沿线提供了稳定、便捷、低成本的物流“一站式”服务，商家也能铁路运输带来的发展红利。据中通国际东南亚公司执行总裁肖坤满介绍：往返专列的开通大大提升了物流时间，以前需要七八天，现在包括清关时间、报关时间，以及转移时间，共计55个小时就能到达曼谷，提升了链条的时效。以前成本成大概一个班车在26,000元，那么现在成本基本上控制2万以内。

  运输成本的降低，也将推动沿线经济的发展：沿线国家和地区的蔬菜、水果、橡胶、糖果等农副产品和经济作物，通过国际货运专列运输到中国各地，让进口产品进入到寻常百姓家，满足人民需求，让“水果族”们真正实现“榴莲自由”“龙眼自由”。而中国生产的日用品、汽车配件、土特产等也经此源源不断的输送没给东南亚国家，双方人民互惠互利，共同提高生活质量。

  随着“中老泰”全程铁路运输往返专列的开通，铁路依仗其跨度大，速度快，运费低的显著优势，极大促进中国同东南亚地区的人才交流、经济交流，为经济社会发展和区域互联互通注入新的活力。（文/丁大琳）