在“一带一路”高质量发展中看铁路担当

  据新华社2月8日消息，首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷，该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间，运输成本降低20%以上。

  高质量发展是当前和今后一个时期我国经济社会发展的首要任务。服务共建“一带一路”高质量发展，是中国铁路的历史使命，更符合人民群众的殷切期盼。“中老泰”全程铁路运输班列不仅把水果、粮食、冰鲜水产品等货物品类实现全程铁路运输服务，进一步拓展中老铁路进口货物品类，压缩运输时间，释放运输能力，节省运输成本，而且为沿线经济社会高质量发展做出积极贡献。

  自2013年“一带一路”合作倡议实施以来，作为开路先锋的中国铁路积极参与其中，自觉扛起高质量共建“一带一路”的时代担当。10年来，“一带一路”的铁路网越织越密，无论是货运量还是货物品类，均呈现出高速增长态势。仅2022年，开行中欧班列1.6万列、发送160万标箱；西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱。不仅有效保障了我国外贸产业链运转畅通，为国民经济平稳运行提供有力支撑，同时也有力支撑了全球物资运输通达，繁荣了国际贸易。（通讯员：刘帅）