中老铁路架起两国发展新桥梁

  从中国国家铁路集团有限公司官网获悉，截至中老铁路开通运营满一年，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，运输安全保持稳定，交出亮眼成绩单。中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。

  中老铁路全长1035公里，北起中国云南昆明市，向南过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，直达老挝首都万象。

  从多彩云南到占芭花香，复兴号、澜沧号一路向南，一路芬芳。开通11个多月以来，国内已有25个省（区、市）先后开行中老铁路跨境货运列车，数量从开通初期日均开行1对发展到6对，跨境运输能力不断提升。货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值突破120亿元。不到半年时间里，中老铁路客货运输捷报频频，运输成绩亮眼，促进了沿线经济发展和区域共同繁荣。

  货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，也是老挝第一条现代化铁路。通车后，外观漂亮、快捷便利的“澜沧号”动车快速融入老挝民众的日常生活，成为许多当地人出行的首选。

  中老铁路自开通运营后，众多关联企业纷纷进驻万象、琅勃拉邦、那堆、磨丁等车站周边，各主要车站已成为商业与人流聚集地，助力增加就业岗位，充分带动经济发展。老中铁路有限公司数据显示，在中老铁路带动下，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量明显增加，相关企业也新增了23家。据了解，目前在中老铁路货物装卸、物流、安保、保洁等部门共有老挝籍员工3500多人，加之带动发展的物流、城市交通、商贸、旅游等行业，中老铁路为老挝间接增加就业岗位10万余个。

  中老铁路通车后，昆明到万象从此山不再高、路不再长，为两国及其沿线地区贸易往来提供便捷的运输通道，为相关国家创造了更多发展机遇，中老两国人民距离更近，民心相通，这条钢铁巨龙承载了两国人民的友谊和希望。（文/李楠）