三十而立，大秦铁路书写中国重载运输新奇迹

  日前，山西大同，零下23摄氏度的寒风中，一列列2.6公里长的钢铁煤龙从湖东站接续驶出，一路向东，驰向渤海之滨河北秦皇岛，形成一条奔涌不息的“乌金”长河，这就是大秦铁路。十年来，大秦铁路肩负保障能源运输、守护万家灯火责任，创造了世界单条铁路年运量4.51亿吨的最高纪录。（据中青网报道）

  发挥优势，大秦铁路守护万家灯火。大秦铁路是我国第一条双线电气化重载运煤专线，也是国家西煤东运的主通道。从1992年全线通车以来，大秦铁路运量持续增长，以中国铁路1%的营业里程完成全国铁路20%、全国13%的煤炭运量，成为“西煤东运”“北煤南调”的战略主通道，负担着全国六大电网、十大钢铁公司和六千多家企业生产用煤的运输任务，用户群辐射全国26个省、市、自治区。特别是疫情以来，全国各地煤炭存量逐渐减少，供电以及取暖成为了很大的民生问题。大秦铁路积极发挥着自身运输优势，负重前行，为各地生产和民生过暖冬提供着源源不断的动能，一列列运煤车为万家送去着温暖和光明，彰显了铁路部门“人民铁路为人民”的服务宗旨，以满满的民生情怀，全力保障民生福祉。

  突破创新，大秦铁路领跑重载技术。“变则兴，不变则亡”。从建线初期的1亿吨设计目标到年运量4.51亿吨的最高纪录，一路走来，大秦铁路不断创新突破，从更换高性能、长寿命、高强度的钢轨、道岔、轨枕到每年两次立体式、大规模集中修施工整治；从更换国产的大功率电力机车到创新无线同步控制技术，一次又一次的突破与革新，为这条世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载铁路注入了源源不断的活力，同时形成了一大批具有自主知识产权、世界领先的技术创新成果，成为中国重载铁路的一面旗帜，创造了世界铁路重载运输的奇迹。

  与时俱进，大秦铁路助力绿色发展。绿色低碳转型、绿色发展理念已成为时代主题。铁路作为国民经济的大动脉和交通强国的先行官，在助力交通运输业实现“双碳”目标中发挥着重要的作用。大秦铁路在充分发挥重载运输能耗低、排放低、成本低、运量大优势的同时，积极响应国家“公转铁”战略部署，不断进行运输设备更新改造，持续提高煤炭抑尘标准和技术，全力打造出一条绿色的大秦线。据测算，大秦铁路45亿吨的运量与公路同等运量相比，减少能耗约4950万吨标准煤，减少二氧化碳排放约1.2亿吨。为保卫蓝天，早日实现“碳达峰、碳中和”贡献了“铁”的力量。

  三十年风雨兼程，三十年负重前行。如今三十而立的大秦铁路正值青春，未来，它将继续用自己的钢铁躯干守护着人民的岁月静好，在交通强国中不断先行，书写着新时代中国重载运输的新奇迹。（文/成杰华）