2小时36分至56分钟的跨越 中国高铁又给人惊喜

  12月5日10时40分，随着D9688次列车准时驶出崇左南站，南宁至凭祥高速铁路南宁至崇左段开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来的2小时36分缩短至52分钟。（据《人民日报》报道）

  本次开通运营的南凭高铁南宁至崇左段全长121公里，途径南宁市、崇左市。共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5座车站。南凭高铁南宁至崇左段的建成通车，进一步完善了广西铁路网结构，极大地便利了沿线人民群众出行。

  丰富路网末梢，不断增强人民出行体验。作为南疆国门城市的崇左终于迈入“高铁时代”，连接首府的交通通道从之前的2小时36分缩短到了52分钟。路通了，人就流通了，经济自然也会跟着通，有了高铁，当地居民的出行就便利了许多，时空距离的缩短，使得南宁崇左两市的交流更加便利，合作也将更加频繁，而崇左周边丰富的旅游资源也将能够进一步被开发利用。

  科技加持，构建高质量高铁线。据了解，南凭高铁南崇段位于喀斯特地貌，溶岩发育地段占比达68.6%，地质情况极其复杂。全线桥隧比57%，光隧道就有26.2公里。开工建设以来，虽然地质条件差，建设难度高，但是铁路建设部门始终坚持高标准严要求，按计划推进高铁建设，在9月份的动态检测试验中，各线路指标均无扣分，线路质量也位居全国铁路前列、区内第一。其次，在施工过程中，还坚持“壮美广西，品质南崇”的建设目标，把环境保护与开发利用充分结合，既要绿水青山，又要高质量发展，打造了一条资源节约型、环境友好型的高铁线。

  南凭高铁南崇段的建成通车，进一步完善了广西高铁网络结构，为广西实现“市市通高铁”目标筑牢坚实根基，广西高铁的运营里程也达到了1911公里，位居全国前列，广西高铁迈入“高铁强省”！(文/曹家毅)