“轨道上的烟台”，构建立体交通新格局

  近日出台的《加快建设交通强国山东示范区烟台市行动方案》中提出启动“轨道上的烟台”专项行动，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，推进“两纵四横”铁路网主骨架建设，高质量完成高速铁路交通强国试点任务，加快建设“轨道上的烟台”。（12月19日 《烟台日报》）

  “不谋全局者，不足以谋一域”。交通运输体系的建设，既关乎交通事业的高质量发展，也是支撑现代经济体系和社会主义现代化强国建设的重要支撑。到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖。潍烟高铁和莱荣高铁两个项目是山东重点交通基础设施项目，对于推动胶东经济圈一体化具有重要意义。“轨道上的烟台”，既然刷新了我们对山东的认识，也在构建立体交通新格局的过程中，让城市与城市之间的联系更加紧密，为进一步释放山东的发展潜能奠定了坚实的“交通基石”，充分发挥促进区域互动、产业交融的重要作用。

  “轨道上的烟台”，高铁线不断加密。回首百年大党的发展历程，不管是在输送物资，还是在输送人流，铁路的作用在任何时候都不能忽视，尤其是铁路线路越来越密，方便沿线群众出行的同时，也促进了沿途经济的发展。潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，莱荣高铁也是山东“铁路网”的重要组成部分，不断加密的铁路网，进一步优化了铁路线，也能让客运和货运选择更适合的道路，既缩短耽误在路上的时间，也能实现运输成本的降低，释放铁路发展红利。

  “轨道上的烟台”，高科技不断突破。时代有所呼，铁路有所应。面对不同阶段对交通运输的新需求，铁路部门主动担当，积极回应，在高科技上不断突破。一方面，着力完善铁路框架的建设，让铁路线更好地交织成重要枢纽点，方能让客运和货运，更好地奔向目的地；另一方面，实现高科技不断突破，能让铁路的运载能力不断提升，也能确保运输的安全更有保障。据了解，大莱龙铁路扩能改造工程全线开通运营，年货物运输能力由1900万吨提升至3000万吨。显然，高铁建设的全速推进，不仅促进了铁路事业的发展，更以科技突破，更好地畅通了山东与全国各地的连通。

  “轨道上的烟台”，高速度不断赋能。时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。进入新时代，快节奏的生活，对高铁的运营速度提出了新要求，既能让跨区域出行变得更加方便，也能更好赋能高质量发展。时速350公里的高铁时代正在加速到来，烟台将实现“县县通高铁”。“轨道上的烟台”，既向我们铺展了一张特别的“风景线”，也在高速度的高铁奔驰中，带来了更多的新机遇，为沿线城市注入了新动力，促进经济社会发展，也让人民群众的出行体验更加美好。

  交通运输是畅通国内外双循环的重要环节和基础支撑。“轨道上的烟台”，不仅为山东发展构建了立体交通新格局，更加快了新业态的发展，实现了交通运输与经济社会发展方方面面的深入融合，更好地打造人民满意的交通。（文/姜冰）