定制专列，书写“北粮南运”民生答卷

  中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)12日发布消息，铁路部门多项措施全力保障“北粮南运”通道畅通，今年前11个月，黑龙江省铁路粮食外运达3002万吨，同比增加985万吨、增长48.8%。（12月12日 中国新闻网）

  手中有粮，心中不慌。粮食丰收季，也是筑牢“金色粮仓”的重要季节，要让家家户户都有存粮，就需要全力保障“北粮南运”通道畅通，能够让更多的粮食流入南方市场，既能让北方种粮大户的粮食能够实现增收，调动他们种粮的积极性，也要让南方的群众有充足的粮食供给，让他们吃饭不愁，家家都能有余粮，方能保证社会安定、国家安定。显然，“北粮南运”是事关民生福祉的大事，要更好地把这项工作落到实处，就需要铁路部门提高政治站位，更科学地谋划粮食运输工作，通过定制专列的方式，按照优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的原则，提升铁路粮食运输的效率，让一列列装载粮食的专运列车，承载人民的希望，满载端稳粮食饭碗的安全感、幸福感，从北到南一路奔驰，成为广袤大地上一道流动的风景线。

  定制专列，搭建“北粮南运”绿色通道。保障粮食快速、安全、高效运达目的地，就需要铁路搭建“北粮南运”的绿色通道，通过定制专列的方式，专门运输粮食。铁路作为国民经济的大动脉，肩负着货运的重任，也要保证民生大局，铁路部门要主动担当，在关键时刻扛起责任，紧密对接粮食运输需求，发挥铁路运输优势，聚焦现场装卸、运输组织、车辆周转等，对每一个环节的工作都要做的更深入、更细致，方能环环相扣，一步一个脚印地把粮食运输的工作做到实处。

  定制专列，提升“北粮南运”运输效率。民有所呼，铁路有所应。“北粮南运”不仅有种粮大户希望有个好收成、卖个好价格的美好期盼，也有南方群众端稳“粮食碗”的实际需求，要更好地实现供需的精准对接，既需要定制专列，更要提高运输效率。据了解，哈尔滨局集团公司统筹运用线路、机车、车辆资源，优先满足京哈、平齐等外运主通道和省内福前、富嫩等粮食主产区铁路线路运输需求，确保区域通道有效衔接。显然，保障“北粮南运”的通道畅通 ，方能让铁路在运输粮食的过程中一路无阻，更快速地运送到目的地。

  定制专列，回应“北粮南运”民意期盼。党的二十大报告提出要“全面推进乡村振兴，加快建设农业强国”，把粮食从主产区输送到主销区，这是推动农业发展的重要一步，要让种粮者高兴，让消费者开心，就是要更快地把粮食送上餐桌，在丰富粮食品种的同时，也能让种粮者的钱袋子“鼓起来”，种粮的动力更足。通过定制专列的方式，能够更快速地推动“北粮南运”的工作落到实处，通过点到点直达的方式，减少了耽误在路上的时间，既满足了人民群众的急切心情，也能让铁路成为满载人民群众对美好生活向往的幸福列车。

  “五谷者，万民之命，国之重宝。”“北粮南运”的背后，既有铁路厚重的为民情怀，也有中国速度的不断升级，在保障国计民生和国民经济平稳运行中，交出了一张优异的铁路答卷。（文/赵磊）