渝昆高铁为西部发展打开新空间

  日前，由中铁十一局承建的渝（重庆）昆（昆明）高铁川渝段站前一标项目正加紧施工，工程进度稳步推进。渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的重要组成部分。

  渝昆高速铁路，是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省人口最稠密的地区，未来延伸出泛亚高铁，将形成联系中国和东盟的高速铁路大通道，对推动中国和东盟各国的发展具有深远意义。

  渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，是京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，设计时速350公里，全长699公里，共规划设置21座车站。全线建成通车后，重庆至昆明铁路运行时间由近5小时缩短至2小时，极大改善沿线居民的出行条件，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，将为西部沿线地区发展，打开新空间、带来新机遇。

  渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原，地形起伏巨大，海拔从200米攀升至2000米；地质构造复杂，峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育，工程条件极为艰难。渝昆高铁建成后将和沪汉蓉高铁一起，组成沿江高速铁路网，构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、三峡等沿岸上百个景点，形成长江旅游经济大通道，对强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的沟通联系，促进区域经济社会高质量发展、助推乡村振兴和民族团结进步具有较大意义。

  渝昆高铁项目建成后，构建成渝地区双城“2小时高铁经济圈”，与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用，为长江经济带区域融通联动提供强力支撑，有力促进区域经济社会协调可持续发展。（文/黄祖儒  吴成义）