“铁龙”飞驰，为沿线人民带来幸福与希望

  老挝驻华大使 坎葆·恩塔万表示，“老中铁路为老挝的经济社会发展注入了新的动力，尤其是对老挝的出口起到了关键作用。2022年1月到7月，老中双边贸易额达到40亿美元，同比增长了17%，其中老挝对华出口额同比增长了38%。我认为将来老中铁路还将延伸到东盟各国，促进本地区的互联互通和贸易往来。”

  据了解，中老铁路北起中国昆明、南至老挝万象，全长1035公里，去年12月3日开通运营后，不仅极大地方便了中国、老挝两国沿线民众出行，而且货物运输时间随之大幅压缩，物流成本也显著降低，是中国和东盟之间经济文化交流的快车道，让本来就山水相连、自古以来就像兄弟般友好往来的中老两国关系更加亲密。

  中老铁路推动中老命运共同体高质量发展。 2021年12月3日，纵贯山川、跨越江河的中老铁路正式通车，老挝梦想成真，正式告别没有火车的时代，中老两国之间的交通基础设施互联互通得到跨越式发展，同时助力老挝加速从内陆“陆锁国”脱胎换骨成为“陆联国”，沿线城市经济文化发展加速。

  中老铁路构建中老命运共同体交通大动脉。2022年12月3日，仅开通一年，中老铁路累计运输货物就突破1000万吨，国内25个省份先后开行了中老铁路国际货物列车，运输货物由开通初期的化肥、百货等扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种；沿线旅游、农业、水利等发展资源以及城市化建设在中老铁路的带动下吸引越来越多的游客和投资，为沿线人民带来越来越多的工作岗位，实实在在地增加沿线人民收入；与此同时，中老铁路货物运输已经覆盖老挝、泰国、缅甸等国家和地区，与西部陆海新通道、中欧班列等无缝衔接，让区域互联互通水平得到质量并行的提升，是名副其实的“黄金通道”。

  搭载千千万万的货物，中老铁路连接希望，创造未来，进一步推动中老命运共同体建设走深走实，为沿线国家、地区带来蓬勃发展，为沿线人民带来幸福与希望。（文/陈文学  吴成义）