盒饭忧思录

资料图。来源网络

　　不久前，网友“易小术”在微博上讲述了一起实习生“拒订盒饭”事件：在一次电视台策划会上，主任对一名实习生说，麻烦你开完会给大家订盒饭，按人头，我请客。结果该实习生认真地说，对不起，我是来实习导演的，这种事我不会做的。（11月5日《中国青年报》）

拒订盒饭——
“90后”终究会和社会和解

　　在流传的“实习生须知”中，端茶倒水、扫地、拿快递等都被看作是实习生的必要义务，订盒饭当然也被视为理所当然。但这毕竟是上一代人的文化观念下的“产物”，新生代对之表示不顺从，是否就意味着“不懂事”呢？众所周知，在当下的社会背景中，虽然这里面的一部分事情会被解读为一种必需学会的“为人处事”，但另一方面，这些跟我们习惯性批判的“办公室文化”如鲜明的上下级关系，在某种程度上不正是重叠的吗？为何在要求实习生的时候，可以上升为必要义务，而放大到更深的社会背景中去就成了一种批判的对象呢？

　　或许这个社会还不能太习惯各种新生代观念和处事方式的“挑战”，但却不得不承认，这些被异样眼光看待的新生代，他们的特质是不大可能因为上一代人的排斥就被同化的。再说，所谓的90后“自我化”，无非是个人意识更加强烈，这种人格上的变迁不正是伴随着时代的变化倾向吗？

　　不能否定，涉事未深的新生代确实会存在这样那样的问题，但把这些特质一味标签化，不但无益于对他们的帮助和沟通，更无益于整个社会风气的改良。我们必须接受，在不断的误解与异样眼光中，80后成长起来了，90后同样也将成长起来。他们就是“未来的主人翁”——这一点无法改变，不管我们认同与否。

　　社会终究会和一代又一代的新生代和解。如今大多作为实习生的90后，也即将会走到时代舞台的中央。与其对于现在的90后过度担忧，我们不如反思，面对不断的“新新人类”的“挑战”，作为过来人的我们是否也要学会改变和成长？更关键的是，我们又要以怎样的方式对待他们，让将来不再是实习生的90后不至于“媳妇熬成婆”，对于他们的后一代持有更为开放与包容的心态？（朱昌俊）

　　持续的降雪造成110国道封闭，大榆树镇为滞留在国道上的司机送去了热乎乎的盒饭。据大榆树镇负责送饭的工作人员说，他们现在送饭最大的难度不在于天冷路滑，而是很多司机担心上当受骗，不敢轻易打开车门。（11月5日《北京青年报》）

拒吃盒饭——
未被习惯的温情，不必尴尬

    一份免费盒饭遭遇到担心上当受骗的心理防范，表面上看，这种尴尬是当下社会的真实写照，在无利不起早的今天，免费的东西在越来越多的人看来就是一口陷阱。即便送餐的表示是政府工作人员，盒饭是政府提供的，依然无法消解司机们的犹疑。毕竟，这些司机们走南闯北，“挨宰”的经历和事例不胜枚举。比如，今年十一黄金周造成的高速堵车，个别的地方一盒方便面居然能够卖到50元。突如其来的免费饭菜如果是“钓饵”，吃下去容易，吐出来只怕是代价不菲了。

　　正因如此，司机不敢吃镇政府提供的免费饭菜，有着社会群体之间信任的稀薄。当然，在政府提供免费饭菜一片善意的语境下，反对其妄加指责让人于心不忍。不过，细究一下司机们的防范与不信任，不难发现心里的深处，一是意外，从未或者极少在类似境遇之下，接受到过公共服务的眷顾。

　　司机不敢吃免费饭菜不止只是信任难题，还是一面镜子，折射出相关部门对类似的公共服务供给的缺失。事实上，类似于雪天堵车早已成为规律，沿线的政府应当有正常的应对机制，给予常态化的服务。而这样的服务，并不见得一定是免费的，完全可以用组织商业服务的方式来进行，唯一的要求是货真价实和保障及时，只要公平合理，出门在外的司机是能接受的。

　　司机不敢吃免费饭菜不能止于单方不信任的抱屈，还应反思“被不信任”的缘由，毕竟信任是双方的事情。送一次免费的饭菜或许饱得了身体之胃，却未必治得了信任之饥，作为服务对象，信任之胃终究需要服务来填充。（木须虫）