行人闯红灯被逮发朋友圈集20个赞可放行，你怎么看？

　　机动车闯红灯，扣6分罚200元。那么行人闯红灯乱穿马路，将如何处罚呢？26日，在广州一地铁站，有市民因为过马路不遵守交通规则，被交警处罚静坐观看交通安全宣传片。被处罚者如果赶时间，可以选择发朋友圈，说明自己因违反交规被处罚，只要集齐20个“赞”就可放行。（3月29日 澎湃新闻网）

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　　正方：赞成。通过发朋友圈“自曝家丑”，能起到督促自己、影响他人的效果，让大家以后都不闯红灯，比单纯处罚一个人效果更好。

　　Pengyu2018：行人闯红灯肯定是不对的，犯错误就要有所惩罚，如此才会让犯错误的人引起注意和重视。通过发朋友圈“自曝违规事实”，是一种认错的方式，也是接受大家的监督与督促，进而达到影响他人、教育他人的效果，这确实比单纯处罚一个人效果更好。

　　楚彧：行人不守交规，往往也是导致交通事故的重大祸患。对违规者罚看交通宣传片也好、发微信坦言交通违规行为集赞也罢，都不失为管用的宣传教育方式。尤其发微信集赞的选择项，让违规者自己撕下脸面“曝光”，自然可以“有所畏惧”、记忆深刻，同时更可将“遵章守纪”的规则意识推而广之。这样的交通安全教育“创新”值得点赞。

　　海棠花儿：虽然不是很好的方法，但比行人闯红灯单纯罚款放行好很多，期待更好的方法。

　　王排：与时俱进，让大家通过朋友圈了解行人闯红灯也要受处罚。

　　反方：反对。行人闯红灯了应该根据交规处理，发朋友圈集赞就放行，太儿戏。

　　李兆清：既然违反了交规，就要按照交规处理，该怎么处理怎么处理，不姑息迁就。集20个赞就放行，有的人朋友多，集赞对他们来说非常简单。靠集赞蒙混过关，试图达到教育更多人的目的，显然不妥当。

　　古迪：首先，新交规有明确行人闯红灯的处罚金额及造成事故的权责认定，执法部门应当遵照执行；其次，此类处罚方式带有戏谑意味，给人一种不正规、不严肃的感觉，让处罚效力大打折扣；再次，此类处罚对于被处罚者的警示意义不大，如此大费周章与取得效果不成正比；最后，此类处罚有涉嫌侵犯个人隐私等问题，值得商榷。

　　许兵：对执法部门而言“ 法无授权不可为”，“行人闯红灯被逮发朋友圈集20个赞可放行”，这种处罚措施于法有据不？如果没有依据，那么就是执法部门的“任性”。尽管采取这一措施，可能对交通安全教育的宣传起更大作用。但规定就是规定，来不得“创新”。